Nach dem Bentley Continental GT kommt nun auch der offene GTC in den Genuss des auf 560 PS erstarkten W12-Motors. Ein angenehmes, kehlig-grollendes Blubbern erfüllt den reichlich belederten Innenraum. Deutlich vernehmbar bei geöffnetem, we sentlich zurückhaltender bei geschlossenem, dreilagigem Verdeck. Schon allein deshalb gebietet es sich, offen zu fahren.

Jetzt, beim ersten, eher zaghaften touchieren des Gaspedals, gesellt sich ein helles Singen zu der ansonsten dunklen Geräuschkulisse. Der Bentley nimmt Fahrt auf, noch gemächlich, denn an die Abmessungen muss man sich gewöhnen. Gibt sich der Verstand jedoch den Fakten von 560 PS und 650 Newtonmeter Drehmoment geschlagen und lässt den rechten Fuß schnell schwer werden, bekommt das Wort "Jetset" schlagartig eine andere Bedeutung.

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